日本SMC單桿雙作用氣缸
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本SMC單桿雙作用氣缸
產(chǎn)品型號(hào): MDBT50-60Z
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC單桿雙作用氣缸
ZSE20F-P-M-01-LA1K
KQ2H10-01AS 直通接頭 10-R1/8
KQ2H10-03AS 直通接頭 10-R3/8
KQ2H08-10A 異形直通接頭 8-10
KQ2F08-01 內(nèi)螺紋直通接頭 8-Rc1/8
KQ2T10-00A T型接頭 10-10-10
日本SMC單桿雙作用氣缸
日本SMC單桿雙作用氣缸
的詳細(xì)介紹
日本SMC單桿雙作用氣缸
描述
MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量大減輕10%
●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 T 中間耳軸型
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc
氣缸行程 60 60
氣缸追記號(hào) - 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)
雙行程標(biāo)記 - **行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖
附件1 - 無(wú)
附件2 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
取值描述
桿端螺紋 Rc
緩沖形式 氣緩沖
不要將緩沖閥打開(kāi)超過(guò)塞子。提供壓接（?32）或固定環(huán)（?40至?100），以防止意外移除緩沖閥。不要打開(kāi)超出機(jī)構(gòu)的閥門(mén)。如果供應(yīng)空氣，緩沖閥可能會(huì)從蓋子中射出。
2.在氣缸行程末端使用氣墊。如果要完全打開(kāi)緩沖閥，請(qǐng)選擇帶緩沖器的氣缸。否則，拉桿或活塞組件可能會(huì)損壞。 3.更換安裝支架時(shí)，請(qǐng)使用六角扳手。
4.更換安裝支架時(shí)，缸體上的拉桿螺母松動(dòng)。使用適當(dāng)?shù)臄Q緊扭矩重新擰緊拉桿螺母后（參見(jiàn)調(diào)整3.），安裝安裝支架。 5.不要拆卸耳軸式氣缸，因?yàn)樾枰惭b精度。很難將耳軸的軸向中心與圓柱體的軸向中心對(duì)齊。因此，如果這種類(lèi)型的氣缸被拆卸和重新組裝，則不能獲得所需的尺寸精度，這可能導(dǎo)致故障。
處理
警告
1.不要在桿保持鎖定的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿。轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿時(shí)，松開(kāi)帶子一圈，不要扭轉(zhuǎn)桿套。
2.將桿靴中的呼吸孔向下或朝防止灰塵或水分進(jìn)入的方向設(shè)置。
日本SMC單桿雙作用氣缸
